当前位置首页剧情片《新手》

新手7.0

类型:剧情 美国 2021 

主演:伊莎贝拉·弗尔曼 艾米·福赛思 Dilone 乔纳森·切里 凯特·德拉 

导演:劳伦·哈达威 

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剧情简介

《新手》 - 炒股新手如何入门  艾历克斯·道尔是一个追求极致的大一新生,会为了考出更高分反复参加考试。在加入了学校的赛艇部之后,她不惜任何代价都要打败队友、进入专业队代表学校参加比赛的念头越发强烈,但与此同时,包括教练、女友在内的人担心着她的身体和精神状况。求胜心切的艾历克斯能成功得到自己想要的一切吗?

新手开车的注意事项详解

从开车的新手到老手是一个逐渐的过程, 新手在开车过程中避免不了这样那样失误。对于新手来说,以下13个注意事项是必须要知道的。 新手开车注意事项: 注意事项一:调整好驾驶姿势 驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。 这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏 板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。 需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想 起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。 注意事项二:轻松玩转转向盘 驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两 只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的 活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧 握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向 盘的情况,埋下了事故隐患。 转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要 越小。转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。 另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不 是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。 有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏 轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮 方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。 JiaZhao。Com 注意事项三:熟悉挡位 绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同,因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位,造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡,经常低头看 换挡杆,很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时,由于紧张还容易出现 挂错挡导致熄火的情况,因此初次上路前必须先熟悉挡位。 注意:在着车时要牢记将换挡杆置于空挡,在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动 车和机动车。 注意事项四:熟练油离配合 驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出, 而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。 正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏 板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到 底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移 动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起动。 车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加,油离配合的过程逐渐缩短, 即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅,油门也要合理配合,千万不要猛 加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳,速度平缓提高,感觉不出明显的瞬时 减速和加速。反之,在减速降挡时要先适当制动,当车速合适时踩下离合器踏板换挡。 注意事项五:找准换挡时机 很多新手不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是 在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。 通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时 机一般在发动机转速为2 500~3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同,使用时要 先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的情况下观察 一下转速表,感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同,但应注意当车 速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换挡。 注意事项六:学会眼观六路 驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,对于左、右和后方的情 况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。在实际驾车过程中,新手往往是紧盯着前方,而忽略了左、右、后、上和下5个方位,那么如何才能做到“眼观六路”呢? 在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移 出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视 到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和 右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右,包 括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号 灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。 注意事项七:专门练习停车入位 最令新手头痛的就是停车了,有些人戏称:别看很多新手在路上开车像模像样,一到停 车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”,而且由于不经常停车,因此锻炼的机会也少, 停车技巧提高得很慢,因此新手停车时常发生刮蹭事故,这更增加了新手的停车恐惧心理。 怎么办?办法只有一个,那就是练,要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。 练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位,一种是前后有车,中间留有停车位; 另一种是左右有车中间留有停车位。 第一种车位的入位要领是一定要倒入,可以借鉴在驾校学习的“移库”方法,让车尾先 入才能顺利到位。 第二种车位入位有两种方法,一是正向驶入,另一种是倒入。正向驶入时较为简单,注 意与左右两车的距离,以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库” 和“倒库”方法。 注意事项八:反复验证跟车距离 新手往往判断不好与前车的距离,因此经常出现离前车较远的.情况,影响了车流速度,同时给其他车辆并入其前方创造了条件,造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近,但处理紧急情况的能力较差,一旦前车减速或停车稍快,很容易发生追尾事故。那么跟车时怎 样做到距离合适呢? 不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时,两车之间有足够的安全距离,从而有足够的 时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车 道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习,练习时选择有多条同向行驶车道的路面,行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离,自己加以验证,不过练 习过程要循序渐进,跟车距离要从大到小,直至合理的安全跟车距离。 注意事项九:轻松面对会车 在行车过程中,上行车与下行车的相错称为会车。很多新手恐惧会车,特别是在路面较 窄的路面会车时,新手往往会产生紧张情绪,一阵手忙脚乱之后会出现熄火、停车让行,甚 至造成两车相互刮擦、相撞,或碰刮路旁非机动车辆、行人以及路侧隔离设施等。为了避免 这些情况的发生,新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪,轻松面对会车。 正确会车要提前做好准备,避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。为此,会车前要做到一看二算三慢:一看,即看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实 情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;二算,通过观察和比较估算出两 车交会时大致位置,占路情形,以留出合适的横向安全间隔;三慢,即会车时要放慢车速, 临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利 交会的目的。 会车还要注意有关让行的规定,要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路 上,会车时互闭远光灯,改用近光灯。 注意事项十:摸索并线动作和时机 对于新手来说,并线是一项很恐怖的事:川流不息的车、不时响起的喇叭和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神,都会使新手感到莫名的恐惧。因此从实际情况出发,新手在未完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车距离等基本技能时尽量老老实实开车,非万不得已不要并线。待条件成熟之后,你会发现并线其实很简单。 并线时一定要把握好时机,并线动作要干净利落,一气呵成。并线要提前作准备,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况,诸如该车道内车辆的速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯,然后加速驶入要并入的车道,完全进入车道后回正转向盘,并将转向灯回位。 注意事项十一:慢倒车 新手很容易犯顾前不顾后的毛病,因此在倒车时经常发生刮蹭事件。 倒车行驶要比前进驾驶困难些,主要是视线受到一定限制,不易看清车后道路和障碍情 况,加之倒车时,后轮变为前导,前轮变为后跟,主观感觉上发生差异,控制转向的位置也 发生了一些变化。所以,倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。新手 在倒车时一定要切记一个字——慢。 倒车前要通过观察后视镜和转头透过后挡风玻璃观察车后和车左右两侧的情况,根据观 察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。 倒车时注意前、后有无来车和行人,发出倒车信号,鸣喇叭,以警告其他车辆和行人。 然后,在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时,要稳踩加速踏板,时速不超过5 km /h,不可忽快忽慢,防止熄火或因倒车过猛而造成危险,同时要实时通过后挡风玻璃和后 视镜观察进展情况,并注意修正方向,防止车头和车尾发生刮蹭。 注意事项十二:学会观察交通标识 新手虽然学过交通法,但由于对交通标识没有切身感受,因此最容易发生违反交通标识 的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现,还容易发生走错路、走冤枉路的情况。 这些情况都是在所难免的,正所谓吃一堑长一智,见得多了,也就掌握了。 为了方便观察交通标识,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,视野要远要 高,弄清交通标识指示的含义后再行车。 另外在接近路口时,在行车道上会有导向标志,新手往往会因为紧盯前方,而忽略了路 面上的导向交通标识,导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速,注 意观察路面和前方路口处的交通标识,正确选择自己的行车路线。 注意事项十三:用心记熟道路 很多新手在熟悉道路方面都很头疼,特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时,很 多人根本不知道该怎么走,即使自己已经走过几次也不记路。新手因为驾驶技术不熟练,坐 在驾驶位置手忙脚乱,更不要说记路了。按常理说,开车记路是一个合格的驾驶员应该具备 的基本条件,开车记路并不是什么难事,只要用心,谁都能把路记得清楚。 在路上开车时,驾驶员在观察路况的同时,还应多留意路旁的交通标识,在一些交叉路 口和立交桥的附近都有交通提示标识,这些都要有意识地记在脑海中。 以上是有关于新手开车注意事项,对于新手们来说,开车上路一定要胆大心细,开车出门一定要做好准备才行。 新手初次开车需要做的准备 1、不要贪。不要贪多长时间驾驶,否则容易疲劳、分不清自己的错误操作行为。 2、不要气。新手上路往往比较慢、容易熄火,别的司机可能按喇叭、闪大灯气你,你切记不可上当; 3、不要急。开车时要胆大心细、不能急躁,例如在并线时,一定要先观察后视镜,确认可以换道后再打转向灯,接着再一次确认后面的死角也安全时,才可以并道; 4、不要慌。该做的动作一定要做到位,遇到对面来车时不要害怕,该走时大胆向前走、该停则应提前减挡减速(例如,遇到有红路灯的十字路口,可提前30—40米开始松油减速,在距离10米左右时可慢慢的空挡滑行)每次出车前先想好自己行走的路线,不要一边开车一边找路; 5、不要快。记住"十场事故九个快",新手更不要错误地认为"开得快就是开得好",毕竟驾驶操作还不熟练,应急能力还有所欠缺,在城市里自如地开慢车,才是真本事。若你在高速公路上驾驶,一定坐直身体,保持500米的安全视距。



炒股新手应该怎么入门?

最重要的是建立起适合自己的独立股票分析系统,这需要股票知识的精通,良好心态的培养,经济,金融基础知识的掌握,大众心理学的分析研究,国内外政治经济形势的研究判断. 如果是中长期投资,需要分析这家企业或公司所处的行业前景;企业可持续发展能力 是否拥有知名品牌当前股价是否低估 大众对此企业的认知程度等等情况..  如果是短线投资只需注重一点看他短期内是否有大资金炒作和此股是否处在上升趋势内即可,因为能让人赚钱的股票就是好股票,不论这只股票是否是绩优股 因为博傻理论告诉我们,只要你不接最后一棒,你就是成功者。 大部分股民都会看股票K线图,但成功的却是极少数!股票的精通主要是靠自身的领悟而不是看懂K线图就能掌握的. 要时刻把风险意识放在首位, 一时英雄不代表一世英雄!!!刚接受股票必须注意别轻易进入实战。等明白了差不多时再进不迟,最好拿闲余的资金来做股票,避免万一失误给自己造成不必要的麻烦,而且也会影响到自己的心态. 新手一开始资金不要投入太多 等做熟摸透再追加资金不迟给你个快速入手炒股窍门,找那些经典的炒股谚语,搞懂为什么会有这些谚语,你就能学的很快啦!重要的是搞懂为什么会有这些谚语!!!去这个网站看看,里面基础知识很多,多学习,联系实际就会很快学会.网址http://www.xiaosanhu.com/gupiaoxuexi/

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